證券時報網
2025-04-29 14:02
4月28日晚間，富臨精工(300432)正式發布2024年年報，報告期內，該上市公司實現營業收入84.7億元，同比增長47.02%；實現凈利潤3.97億元，扭虧為盈，同比增長173.11%；扣非凈利潤為3.2億元，同比增長149.32%；經營活動產生的現金流量凈額為5.75億元，同比增長88.59%。
目前，富臨精工主要業務為汽車發動機零部件、新能源汽車智能電控和新能源鋰電正極材料的研發、生產和銷售。按照業務類別，富臨精工汽車零部件及配件制造業務營業收入為36.41億元，同比上升23.28%；鋰電正極材料業務營業收入為48.29億元，同比上升71.99%。
在汽車零部件領域，富臨精工以挺柱、搖臂、噴嘴、張緊器及缸內直噴高壓油泵泵殼為主的精密液壓零部件，應用于汽車發動機；以 VVT（電動 EVVT、液壓 HVVT）、VVL、油泵電磁閥為主的電磁驅動精密零部件，應用于汽車發動機；電子主水泵應用于新型高效率發動機主冷卻系統；變速箱電磁閥系列產品，應用于自動變速箱和混動變速箱的電液控制系統。
目前，富臨精工汽車零部件產品已經形成主機市場為主、售后市場為輔，國內市場為主、國外市場快速突破的格局。據悉，富臨精工現有主機市場客戶60余家，涵蓋了上汽、廣汽、比亞迪、華為、吉利、長城、長安、賽力斯以及“造車新勢力”代表理想、蔚來、小鵬等國內自主品牌主機廠；大眾、通用、福特、豐田、日產等國內合資品牌主機廠；境外主機市場客戶包括思達耐、雷諾、PSA、北美通用、奧迪等主機客戶。
在新能源汽車增量零部件領域，富臨精工車載電驅動減速器產線年產能已形成50萬臺，同步已經與知名頭部客戶簽訂電驅動三合一動力總成制造協議，交付工作正在爬坡準備中，動力總成線具備年24萬臺產能，差速器具備93萬臺套年產能，已經全部形成。同時，富臨精工已形成了變速箱電磁閥年1000萬只，GDI泵殼年400萬只、減速器齒軸年170萬套、減速器殼體年18萬套的產能；CDC電磁閥年300萬支產能。
值得一提的是，機器人產業是富臨精工汽車精密制造零部件產品應用領域的延伸，該上市公司正在積極拓展并把握智能機器人產業的機遇。
目前，富臨精工以行星電關節模組、諧波電關節模組為主的系列產品，集成了精密減速器、電機、角度傳感器及電控等關鍵零部件，用于四足機器狗、雙足人形機器人及輪式機器人。富臨精工希望，將持續通過技術和產品創新與行業頭部客戶技術創新升級趨勢及市場需求緊密結合，拓寬公司機器人電關節模組產業布局，提升技術和產品創新能力，推動公司人形機器人、機器狗等電關節模組的研發和制造水平，不斷滿足客戶和市場需求。
2024年，全球汽車整體呈現回暖趨勢，新能源汽車依然是最具活力和潛力的領域。根據EVTank數據顯示，2024年全球新能源汽車銷量達到1823.6萬輛，同比增長24.4%。其中，中國新能源汽車銷量達到1286.6萬輛，同比增長35.5%，占全球銷量比重提升至70.5%。中國以舊換新政策效果遠超預期，疊加各類車型不斷升級出新以及車價降低，帶動全年EV（電動汽車）滲透率突破40%。
富臨精工表示，隨著汽車以舊換新活動持續開展，地方配套政策陸續出臺等一系列政策持續發力顯效，多措并舉將激發車市終端消費活力。汽車行業主要經濟指標呈現增長態勢，2024年年產銷穩中有進，表現出強大的發展韌性和活力，成為拉動經濟增長的重要引擎。
隨著終端新能源市場回暖，2024年鋰電產業鏈排產、開工率逐步回升，下游磷酸鐵鋰對上游的剛需采購增加。富臨精工加快布局快充市場，上市公司高壓密磷酸鐵鋰快充產品憑借性能優勢，2024年出貨量迅速提升，從第二季度開始實現滿產滿銷，全年整體產能、產量及裝車量同比均有大幅回升，磷酸鐵鋰銷售收入較上年同期大幅增加。
富臨精工表示，公司將牢牢把握汽車電動化、智能化的發展趨勢，繼續圍繞新能源汽車主賽道，加快新能源智能電控產業布局，加快智能熱管理系統、新能源車載電驅動系統經營規模化，推動上市公司業務從傳統的精密加工向智能電控及機電一體化方向升級；同步持續推進正極材料技術迭代、產品升級和降本增效，加強與產業鏈生態伙伴的深度合作；提升機器人電關節領域的技術研發和產品創新能力，推動公司人形機器人關鍵零部件智能關節的研發制造水平和產業化。
2025年一季報顯示，富臨精工繼續保持良好增長勢頭，報告期內，實現營業收入26.97億元，同比增長80.3%；實現凈利潤1.24億元，同比增長211.85%。
今年以來，富臨精工在機器人領域動作頻頻，先是與上海智元新創技術有限公司等簽署《人形機器人應用項目投資合作協議》，各方共同投資設立合資公司實施人形機器人項目；緊接著，富臨精工為加快機器人關鍵硬件智能電關節的開發與產業化，與綿陽市涪城區人民政府擬簽訂《機器人智能電關節模組研發及生產基地項目投資協議》。
