關稅修正可能已在路上!
據最新消息,華盛頓官員們表示,特朗普政府將于當地時間周二采取行動,減輕對國內生產的汽車外國零部件征收的部分關稅,并防止對國外生產的汽車的關稅疊加在其他汽車關稅之上,以減少汽車關稅的影響。
汽車制造商當地時間周一早些時候表示,他們預計特朗普將在訪問密歇根州之前宣布減免汽車關稅。密歇根州是底特律三大汽車制造商和1000多家主要汽車供應商的所在地。
今天早上,A股汽車類板塊大幅拉升,精進電動大漲20%,三祥科技、雷迪克、迪生力、新坐標、正強股份等大漲。港股方面,零跑汽車、耐世特、理想汽車等漲幅都在3%以上。
特朗普出招
據環球網援引華爾街日報消息,美國商務部長盧特尼克在白宮的一份聲明中表示:“特朗普總統正在與國內汽車制造商和美國工人建立重要的伙伴關系。這項協議是總統貿易政策的一次重大勝利,它獎勵了在國內生產的企業,同時也為那些承諾在美國投資和擴大國內生產的制造商提供了發展平臺。”
上周,美國汽車行業組織聯盟敦促特朗普不要對進口汽車零部件征收25%的關稅,并警告稱這將導致汽車銷量下降并提高價格。特朗普此前曾表示,他計劃最遲在5月3日對汽車零部件征收25%的關稅。
行業組織在信中表示:“汽車零部件關稅將擾亂全球汽車供應鏈,并引發多米諾骨牌效應,導致消費者汽車價格上漲、經銷商汽車銷量下降,并使汽車維修和保養變得更加昂貴且難以預測。”
這是由通用汽車、豐田汽車、大眾汽車、現代汽車等公司代表組成的團體發給美國貿易代表杰米森·格里爾、財政部長斯科特·貝森特和商務部長盧特尼克的信函。
信中還補充道:“大多數汽車供應商沒有能力應對突如其來的關稅帶來的供應中斷。許多供應商已經陷入困境,將面臨停產、裁員和破產的局面。”信中還指出,“只要一家供應商出現問題,就足以導致汽車制造商的生產線關閉。”
汽車股大漲
今天早盤,零跑汽車大漲近8%,A股相應概念股方正電機也直線封板。汽車零件板塊一度大漲超2.5%,遠遠跑贏大盤。港股耐世特、理想汽車等漲幅都在3%以上。
國內汽車出海亦在火熱進行當中。2025年一季度,全國鐵路海鐵運輸商品車同比增長33.62%。作為全球最大汽車出口港口之一,上海港占我國商品車出口總量三分之一,鐵路部門與港口建立72小時船期進港動態監測機制,精準對接船期。數據顯示,通過鐵路運送到港口的商品汽車從原來每天1500輛左右提升到2600輛以上,截至4月21日,出口到碼頭的商品汽車超過20萬輛,同比增加20%以上。
另外,據國元證券研報,4月下半月汽車銷量優于上半月。與上半月相比,進入4月下半月后乘用車與新能源汽車銷量同比增速擴大,環比上月負增長收窄,行業進入月底發力期。批發仍然保持高增速,新能源滲透率達到53.3%。
乘用車方面,4月1日—20日,全國乘用車市場零售89.7萬輛,同比增長12%,較上月同期下降9%,今年以來累計零售602.4萬輛,同比增長7%;4月1日—20日,全國乘用車廠商批發99.3萬輛,同比增長14%,較上月同期下降12%,今年以來累計批發727.1萬輛,同比增長12%。
新能源汽車方面,4月1日—20日,全國乘用車新能源市場零售47.8萬輛,同比增長20%,較上月同期下降11%,零售滲透率53.3%,今年以來累計零售289.8萬輛,同比增長33%;4月1日—20日,全國乘用車廠商新能源批發53萬輛,同比增長23%,較上月同期下降7%,批發滲透率53.3%,今年以來累計批發337.8萬輛,同比增長39%。
值得注意的是,今年一季度,中國汽車品牌在歐洲的銷量同比增長78%,達到14.8萬輛,市場份額從2024年同期的2.5%上升至4.5%。根據MARKLINES數據,1—2月歐洲純電動車銷量同比大漲31.4%,達到33萬輛;油電混合動力車同比增長17.6%,達到68.77萬輛。
排版:羅曉霞
校對:王錦程