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港交所文件顯示，4月28日，賽力斯集團向港交所遞交主板上市申請，擬赴港IPO，中金公司、中國銀河國際證券為聯席保薦人。

招股書顯示，賽力斯是以新能源汽車為核心業務的技術科技型企業，主要業務涉及新能源汽車及核心三電等產品的研發、制造、銷售及服務。

公開信息顯示，賽力斯的發展始于1986年，最初以零部件起家，并于2003年、2016年先后進入整車制造領域和新能源汽車領域。公司的核心品牌問界自2021年推出以來，旗下車型銷量快速增長，成功推出問界M5、問界M7、問界M8和問界M9四款車型，重塑了國內豪華車市場格局。

近年來，得益于公司的“新豪華”智能電動汽車受到市場廣泛歡迎，賽力斯的經營業績實現了持續增長。

3月31日，賽力斯披露2024年年度報告，2024年實現營業收入1451.76億元，同比增長305.04%，創歷史新高；凈利潤達59.46億元；新能源汽車毛利率提升至26.21%。公司擬每股派發現金紅利0.97元（含稅），2024年合計現金分紅20.84億元（含稅），分紅占歸屬于上市公司普通股股東凈利潤比例達35.05%。

截至目前，賽力斯已成為全球第四家實現盈利的新能源車企。與此同時，公司持續高強度研發投入和技術創新。

根據招股書披露，此次IPO賽力斯擬將募資凈額70%用于研發投入，20%用于多元化新營銷渠道投入、海外銷售及充電網絡服務以提升全球品牌知名度，10%用作營運資金及一般公司用途。未來，公司將持續構建科技豪華新范式，堅持大單品戰略，并積極推進全球化戰略，致力于成為世界級新豪華汽車領先品牌。

賽力斯方面表示，發行H股股票并上市是為了深入推進全球化戰略布局，打造國際化資本運作平臺，提高綜合競爭力。H股募資將用于新能源汽車技術研發、海外市場拓展及供應鏈優化。

從近期賽力斯的動作也可以看出，賽力斯在加速出海布局。據悉，截至目前，賽力斯新能源汽車已覆蓋歐洲、美洲、非洲等地62個國家。