證券時報記者 曾劍
2月下旬,中國石油集團宣布,我國首口超萬米科探井——深地塔科1井在地下10910米勝利完鉆,成為亞洲第一、世界第二垂直深度井。這是我國首口超萬米深井,是深地科學研究和超深層油氣勘探領域的又一座里程碑。
這項突破凝聚了成千上萬科技、工程人員的心血。一系列科技攻關,為這項工程突破保駕護航。來自A股上市公司青松建化(600425)的固井水泥便是其中之一。
據悉,青松建化提供的1982.27噸特種油井水泥,以220℃超高溫耐受性、145兆帕抗壓強度等指標,保障了地下萬米井筒的完整性與開采安全。
地下萬米的科技攻堅
常言道“上天容易入地難”。隨著科技的發展,人類實現了對外太空的深度探索,火星、金星等行星的上空早早就出現了人類探測器的身影。相較之下,人類對于母星地球的地質探索卻遠遠不夠。截至目前,人類最深的鉆井紀錄不到1.3萬米。
要完成萬米鉆探任務,需要先進的設備、材料和技術支持。
復雜的地層巖性變化是萬米鉆探的第一關。據公開資料,深地塔科1井自上而下要穿透12套地層,特別是越接近目標井深的地層,巖性變化越快。行至萬米,井下鉆具的長度與載荷都前所未有,井下最重達665噸的鉆井工具,相當于鉆機要吊起超100頭成年非洲象的重量。
中國工程院院士孫金聲曾表示,深地塔科1井鉆探面臨超高溫、超高壓、超高鹽、超高應力的“四超”苛刻條件,給鉆柱、井下測試工具、儀器和工作液等帶來了極大挑戰。特別是9000米以后,井底溫度達到200攝氏度以上,同一裸眼井段高低壓地層交錯出現,防塌與堵漏難以兼顧,鉆具、井下測試工具、儀器、工作液等都達到了使用能力的極限。每前進一米難度都極大,鉆井過程中隨時可能出現井眼坍塌、漏失、卡鉆、鉆具斷裂等重大鉆探事故。其難度猶如“一輛四輪大卡車,在兩根細鋼絲繩上行駛”。
針對萬米之難,全球首臺1.2萬米特深井自動化鉆機和全球首套萬米特深層測井裝備的成功研發,攻關形成了特深難鉆地層高效破巖、特深井鉆具安全管控、抗超高溫抗高鹽超支化聚合物鉆井液、惡性漏失溫壓響應型堵漏技術、超重負荷復雜工況特深井固井、萬米特深地層取芯等諸多關鍵技術,支撐了深地塔科1井勝利完鉆,并推動了我國深地鉆探系列關鍵裝備、工具、材料的突破和迭代升級。
鉆井過程中,井斜、井徑、固井等關鍵質量指標均100%合格,同時創下我國大尺寸套管下入最深和噸位最大、大尺寸井眼國產儀器測井最深等多項紀錄。
“這在我國鉆探工程史上具有里程碑的意義?!睂O金聲認為。
“智造”萬米固井水泥
上述指標中,固井關系到井筒的質量、壽命和油氣采收率。
地層深度每增加100米,溫度上升3℃、壓力增加1.0—2.0兆帕。深地塔科1井井下最高溫度220攝氏度,最高壓力145兆帕。固井過程中下灌的油井水泥,必須在0度—200多度這個超高落差的溫度區間中滿足穩定的壓強、溫度、流動性、黏性以及水泥漿凝固時間,硬化后的韌性、硬度等一系列復雜嚴苛的條件,對油井水泥的質量和性能有極高的要求。
固井質量指標100%合格背后,是相關企業對固井材料的持續攻堅。
公開資料顯示,深地塔科1井固井使用的是青松建化的油井水泥。從1988年開始,為了支援西部大開發,青松建化與塔里木油田共同開發油井水泥,并于1989年開始試生產;1990年,公司成功實現了從技術到工藝的“兵團制造”。
2004年1月,青松建化的G級HSR和H級HSR油井水泥通過了美國石油協會專家現場審核,取得了新疆維吾爾自治區第一張水泥企業API認證證書。截至目前,公司開發出了G級HSR油井水泥,低堿無收縮C級、H級、D級HSR油井水泥等多種油井水泥。其中,G級HSR油井水泥強度達20兆帕,可滿足4000米至1.1萬米全井段需求。
從技術上看,青松建化G級HSR油井水泥產品配方已在多年前臻于成熟,但由于油井水泥需與外加劑結合共同在萬米深處發揮作用,產品出廠質量的穩定性至關重要。
“為了保證產品質量,公司采用最新的新型干法水泥生產技術,通過API質量管理體系嚴把水泥出廠質量,最終成功完成該井應用?!鼻嗨山ɑ矫嫱嘎?,通過嚴格的質量檢測與外加劑協同配方,確保了220℃高溫、145兆帕高壓下的固井穩定性,獲中石油“關鍵支撐材料”認證。
近年來,青松建化累計投入超2億元,構建了“八大系統兩平臺”智能化體系,涵蓋智能礦山、窯磨專家系統、智能物流等核心模塊。在生產端構建了“智慧礦山—智能物流—精準配料—在線監測”全鏈條管控體系。通過智能礦山系統實現原料開采無人化,利用在線分析技術確保原料均化,結合窯磨專家系統優化煅燒工藝,最終形成“熟料—成品”閉環質量控制。使產品穩定性得到更好地提升,為萬米油井水泥量產奠定基礎。
創新帶來業績增量
當前,房地產行業持續調整,固定資產投資和建設項目開工放緩,水泥和水泥制品的需求總量下滑。特種水泥的突破,給青松建化帶來了新的機遇。
一方面,憑借地緣優勢,公司積極探索中亞地區等海外重要的油氣開采市場;另一方面,憑借相應的技術儲備,公司將目光瞄準頁巖氣、致密油等開發領域,延伸產業鏈條。
受益于國際油價高位徘徊,帶動上游勘探開發意愿增強,行業整體處于景氣周期,對油井水泥需求形成利好。貝哲斯油井水泥市場研究報告指出,全球油井水泥市場規模在不斷擴大,2023年全球油井水泥市場規模達到39.49億元,預計到2029年將達到42.88億元。
中國作為重要的油井水泥市場,其規模也在穩步增長。2023年中國油井水泥市場規模達到14.65億元,顯示出強勁的市場需求。
有觀點認為,油井水泥市場具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。企業需要密切關注市場動態和技術發展趨勢,不斷提高自身競爭力和市場影響力。
青松建化方面表示,公司將深化產學研合作,通過聯合實驗室加速超深井水泥配方與外加劑協同技術轉化,并借力共建“一帶一路”倡議拓展中亞油氣勘探市場,將技術優勢轉化為頁巖氣、致密油等新場景訂單增量。